ATELIER DO AEROMODELISTA

Como dissemos antes...

Tudo o que SOBE... DESCE....! E como desce ligeiro às vezes !

Feriado de 7 de setembbro ! Um belo dia, ensolarado e de temperatura agradável apesar do clima aqui no sul do país ser de inverno.

Após preparar e revisar todo o avião, decolamos o mesmo. Ao tentar a primeira passagem sobre o longo eixo da pista, com motor em regime de vôo em meia aceleração ... Bem, veja as fotos e tente imaginar o que aconteceu...

O BURACO NA GRAMA - Onde o avião caiu o spinner se "cravou"!

O MOTOR SENDO RETIRADO DO SOLO !

RETIRANDO O QUE SOBROU DO EQUIPAMENTO.

" O PRINCÍPIO DO FIM "

E assim termina a história de mais um "dia negro " no aeromodelismo !

AQUI ESTÁ A CAUSA DESSE TERRÍVEL CRASH !

Observe o conjunto bequilha - ainda com um pedaço do fundo da fuselagem. Veja o conjunto leme de direção e quilha. Este conjunto após soltar a dobradiça inferior, mal colada no bordo do leme, causou um "flutter" do conjunto que acabou por quebrar o bordo inferior da quilha. Neste mesmo instante todo o conjunto soltou-se da fuselagem - sistema de desmontar para transporte ! - O avião mergulhou " como se uma bomba fosse " não dando a mínima chance do piloto tentar uma recuperação, pois tudo aconteceu numa fração de segundos !

Se puder dar um conselho: NUNCA DEIXE DE COLAR FIRMEMENTE ESSES CONJUNTOS NA FUSELAGEM. É UM PERIGO SOLTAR-SE NOS MODELOS MODERNOS QUE "ANDAM PROPAGANDO COMO DESMONTÁVEIS PARA TRANSPORTE" É PREFERÍVEL SER MAIS DIFÍCIL DE LEVAR PARA O CAMPO DO QUE PERDER TODO UM INVESTIMENTO.